Gilt für Masten, die älter als 10-12 Jahre sind.
Die Aufgabe besteht darin, den Mast zu demontieren und in die Werkstatt zu bringen. In der Werkstatt werden Elemente wie die feste Takelage, die funktionierende Takelage (falls zutreffend), die elektrischen Leitungen, Lichter, Seilscheiben und alle Komponenten überprüft, die im Laufe der Jahre durch die Elemente und die Umwelt beschädigt wurden.
Bei deutlich sichtbarer Korrosion, insbesondere im Kontaktbereich Stahl/Aluminium, wird die Maßnahme auf die Demontage der Hardware, die Reparatur und Reinigung der von Korrosion betroffenen Teile, die Isolierung der Edelstahlteile und den Wiederzusammenbau mit geeigneteren Materialien wie Monel-Nieten ausgeweitet .
Abschließend wird der Mast wieder auf dem Boot montiert, die Trimmung durchgeführt und das Segeln kann in völliger Sicherheit durchgeführt werden.
